Упал, очнулся, гипс – в городском травмпункте наблюдается наплыв пациентов

Из-за противостояния осени и зимы землю бросает то в жар, то в холод. Когда солнце выходит передать тёплый привет, выпавший снег подтаивает. А в морозную погоду снежные каши и лужи превращаются в каток. Последствия не заставили себя долго ждать – в травмпункте начался ажиотаж.

Пару месяцев назад травматолог-ортопед Элина Гайсина трудоустроилась в Альметьевскую городскую поликлинику № 3 после ординатуры. И если поначалу её пациентами были в основном те, кто получил травму в быту, то сейчас из-за гололёда наблюдается наплыв поскользнувшихся на улице горожан. 

Один из таких – Рафис Хамитов. Мужчина пошёл в магазин и не удержал равновесие на скользкой дороге. 

– Сразу к специалистам не обратился. Не думал, что всё настолько серьёзно. Но на следующий день обнаружил, что не могу поднять руку. Приехал в поликлинику. Оказалось, сломал ключицу, – сообщил Рафис Хамитов. 

По словам Элины Гайсиной, не нужно надеяться, что всё пройдёт само, и с визитом к врачу лучше не тянуть. Понять, есть ли перелом, можно в домашних условиях. 

– Для определения можно использовать метод осевой нагрузки. Выбрать участок выше либо ниже повреждённого места и надавить в продольном направлении. Если кость сломана, она просигнализирует об этом болью, – проинформировала травматолог-ортопед Элина Гайсина. 

При подозрении на перелом врач рекомендует зафиксировать травму. В качестве шины можно использовать подручные материалы: например картонку. Далее следует ехать в травмпункт. Если человек не может передвигаться, необходимо вызвать скорую помощь. 

Элина Гайсина подчеркнула, что чаще всего в период гололёда прохожие ломают дистальный метаэпифиз лучевой кости. По-другому эта травма называется «переломом в типичном месте». 

– При падении человек пытается найти опору и выставляет вперёд руку, облокачивается на кисть. Из-за этого повреждается нижняя треть луча. К слову, таким переломам больше подвержены женщины после менопаузы, так как кости становятся более хрупкими, – обратила внимание врач. 

Она добавила, что среди типичных для этого сезона травм часто встречаются также растяжения голеностопного сустава и ушибы. Но в травмпункте оказываются лишь те, кто получил неосложнённые переломы. Пациенты с более серьёзными «зимними» повреждениями попадают в стационар. 

Это, к примеру, переломы шейки бедра или открытые переломы голени. И если более лёгкие травмы заживают от 4 до 6 недель, то на лечение других времени уйдёт больше. 

Для того чтобы не травмироваться на улице, Элина Гайсина рекомендует в первую очередь обзавестись нескользящей обувью или оснастить сапоги и ботинки специальными шипами либо антигололёдными накладками. По льду лучше двигаться мелкими шажками, поочерёдно перенося центр тяжести на ногу, которая оказывается впереди. 

Для снижения рисков падения не обойтись без антигололёдных мероприятий. Во дворах это обязанность управляющих компаний. От снега и ледяной корки территорию расчищают дворники, а там, где не справиться их силами, на помощь приходит спецтехника. 

– Производим уборку придомовой территории, расчистку парковочных мест, пешеходных дорожек, лестниц. Следующий этап – посыпание солью с реагентами. Песок не используем, – прокомментировал и.о. начальника отдела ООО УК «Жилищный фонд» Данила Куликов.

Химические вещества применяют также на городских тротуарах и дорогах. И этот факт ежегодно разбивает жителей на два противоборствующих лагеря. Одни выступают за реагенты, другие просят использовать что-то другое, так как химия портит обувь и повреждает автомобили. Некоторые и вовсе предлагают исключить использование соляной смеси на дорогах и заменить их механической обработкой. 

В этом году в МУП «ГУАД» заверили: провогололёдные материалы безопасны. 

– В период выпадения осадков и колебаний температуры на дорогах и тротуарах образуется тонкая наледь, которую нельзя снять механическим способом, а значит, увеличивается рост уличного травматизма и ДТП. Во избежание этого применяются противогололёдные материалы, которые прошли целый ряд комплексных проверок безопасности, в том числе на способность вызывать коррозию, и были одобрены национальной ассоциацией зимнего содержания дорог, – сообщил представитель предприятия в телеграм-чате главы района.
«Знамя труда», № 47 от 01.12.2023 г.