В Татарстане перевозчиков оштрафовали на 24 млн рублей за нарушения правил

В Татарстане в минувшем году за нарушения при перевозке пассажиров были выписаны штрафы на 24 миллиона рублей. Данные привел начальник Управления госавтонадзора по РТ Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Борис Смирнов во время заседания Госсовета РТ.

«Совместно с ГИБДД проведены проверки транспортных средств, осуществляющих пассажирские перевозки на территории Татарстана. Проверено 563 транспортных средства, выявлено 532 нарушения. То есть практически в каждом транспортном средстве мы выявляем нарушения», — уточнил главный госинспектор республики.

Спикер отметил, что больше трети нарушений приходится на нарушения норм труда и отдыха.

«Несоблюдение перевозчиками требований федерального законодательства по обязательному страхованию гражданской ответственности за причиненный вред здоровью — 25%, осуществление деятельности без лицензии — 17%, отсутствие карты маршрута — 6%, отсутствие предрейсового контроля технического состояния транспортных средств — 5% и отсутствие предрейсового медицинского осмотра водителей — 6%», — поделился Смирнов.

Как рассказал начальник управления, больше всего нарушений выявлено в Казани и Набережных Челнах.

«Проблемным вопросом остается сектор заказных перевозок, где из-за несовершенства законодательства, минуя конкурсные процедуры, недобросовестными перевозчиками организован целый рынок перевозок, подменяющих регулярные маршруты, как в целом по России, так и в нашей республике», — уточнил он.

В столице республике уже ликвидировали места нелегальной посадки пассажиров на территории железнодорожного вокзала, торгового центра «Кольцо» и Советской площади. Борис Смирнов напомнил, что в 2018 году постановлением были утверждены определенные места на территориях муниципалитетов, из которых одному и тому же автобусу запрещается отправляться более трех раз.

Однако в данный документ попали только Казань, Заинск, Лениногорск, Нижнекамск, Нурлат и Алексеевск. Смирнов предположил, что другие районы не посчитали необходимым заниматься этим вопросом. Но из-за этого Управление госавтоназдора не может привлекать нарушителей к ответственности.

Руководитель Аппарата Кабинета Министров РТ Шамиль Гафаров отметил, что в Татарстане в течение трех лет работает комиссия по работе с заказными перевозчиками.

«Одно желание — поддержать малый и средний бизнес, но на правовых, законных основаниях. Потому что заказные перевозчики медконтроль не проходят, большинство автобусов не оборудовано, лицензий на перевозку нет. То есть вопрос ко всем, не только к муниципалитетам. В частности, к тем людям, которые это поддерживают. Мы за правовой механизм, за нормальную работу с малым бизнесом, который оказывает услуги заказных перевозок, — объяснил он.

Гафаров также рассказал о готовности приема бизнесменов, оказывающих заказные услуги, для обсуждения и принятия решений, позволяющих работать легально.