Сезон начался

По традиции велосамокатный, да и мотосезон в Альметьевске начинается, когда сходит снег. Если велосипедистов в ассортименте горожане пока не наблюдают, то другие любители двухколесного транспорта заметны больше, чем хотелось бы. Водители СИМ приковывают внимание скоростью передвижения и ездой по тротуарам, а мотоциклисты – шумом, которым они создают. Пока местные автоинспекторы не фиксировали резонансных происшествий, но сезон только начался. 

Головная боль

С наступлением тепла у стражей дорожного порядка появляется несколько категорий «подопечных». На улицы города выходят одни из самых проблемных нарушителей, учитывая то, что остальные на каникулы не уходят.

Самокатчики, велосипедисты, любители питбайков. Причем две первые категории представлены не только классическими разновидностями, но и с приставкой «электро», которые входят в класс пользователей средств индивидуальной мобильности. На рынке эти транспортные средства появились раньше, чем им присвоили статус ТС. Если судить по Альметьевску, то первые прокатные электросамокаты выставили на парковки в 2021 году, а в Правила дорожного движения и административный кодекс их внесли в 2023-м.

Более всего карательную функцию правоохранительных органов почувствовали на себе сервисы доставки. Некоторые из них, предоставляя средство передвижения курьеру, не задумываются о том, насколько то или иное СИМ соответствует регламенту. После тематических рейдов стражей дорожного порядка (в крупных городах) и последовавших экспертиз выяснилось, что едва ли не каждая вторая единица транспорта нарушает установленные к средствам индивидуальной мобильности требования. Речь про мощность двигателя, максимальный вес и максимальную скорость. Личный электротранспорт, чтобы вписываться в понятие «СИМ», должен двигаться не быстрее 25 км\ч.

Еще один повод для мигрени автоинспекторов – несовершеннолетние мотоциклисты. 

Перед началом сезона в Казани прошел брифинг. Обращаясь к широкой общественности, начальник Госавтоинспекции РТ Рустем Гарипов призвал родителей не покупать детям «опасные игрушки». С точки зрения текущего законодательства, питбайк считается спортинвентарем и не предназначен для езды по дорогам общего пользования, велодорожкам – словом, нигде, кроме спецполигона.

За последние три года в стране погибло 148 детей на мототехнике:

- 41 человек в 2023

- 50 человек в 2024

- 57 человек в 2025

Для питбайков в России разработали ГОСТ с техническими нормами, методами испытаний и классификацией. После принятия стандарта все ТС, которые ввозят в Россию, будут проходить обязательную сертификацию. До этого была лазейка в таможенном кодексе – технику ввозили как спортинвентарь. Пошлины не платили, на учет не ставили. Полноценные мотоциклы, но без фар, зеркал и поворотников, которыми управляют подростки без навыков и знания ПДД, – именно это сейчас хотят исправить. По сообщениям отдельных СМИ, сейчас готовят национальный стандарт безопасности для питбайков и спортивных мотоциклов. В документе пропишут техтребования, проверки и категории. Инициативу уже поддержал Минпромторг – власти хотят навести порядок на рынке и задать единые правила для производителей и владельцев. Председатель Комитета Госдумы по молодежной политике Артем Метелев разработал инициативу, которая сейчас находится на межведомственном рассмотрении. Исключение – если есть справка из спортшколы или права категории «А». Параллельно запретили продажу бензина и дизеля подросткам. А Минтранс подготовил пакет правил, которые должны убрать питбайки с дорог общего пользования. Эти изменения планируют ввести в начале лета.

Госавтоинспекторы напоминают: жизнь и здоровье детей – прямая ответственность родителей.

– К сожалению, многие родители воспринимают автокресла исключительно как способ избежать штрафа, а не как жизненно необходимое средство защиты ребенка. Необходимо донести до каждого водителя простую истину. Детское кресло – это не прихоть Госавтоинспекции, а гарантия безопасности самого ценного, что есть в жизни у родителей, – жизни и здоровья ребенка, – рассказал врио начальника отдела Госавтоинспекции по АМР Шамиль Гарипов.

Повторение – мать учения

В преддверии весенних каникул специалисты учреждения «Безопасность дорожного движения» и автоинспекторы встретились с воспитанниками подростковых клубов и студентами. Основная тема – правила поведения на дороге в качестве пассажира, пешехода или водителя.

Чтобы вспомнить основные ПДД, ребятам предложили викторину. Важно подходить ко всем этапам творчески и со знанием темы. С чем успешно справлялись участники.

Изобразить реально существующий дорожный знак было просто, а вот создать новый, которого не хватает в нашем городе, – задачка поинтереснее. 

Дальше игра в анаграммы и ребусы на дорожную тематику. С этим команды тоже справились быстро, не уступая друг другу.

Веселый и познавательный квиз закончился вручением памятных подарков от ГБУ «БДД». Организаторы напомнили, как переходить дорогу, почему необходимо пристегиваться в автотранспорте. И устроили небольшую проверку знаний альтернативных видов транспорта – велосипедах, питбайках и самокатах. К примеру, студенты повторили основные жесты велосипедиста.

Формат повторения правил в игровой форме понравился и детям, и взрослым. Всего на встречу пришли больше 50 человек.

Весна в самом разгаре, и велосипеды с самокатами вернулись на дороги Альметьевска. Чтобы избежать несчастных случаев, важно хорошо помнить и соблюдать простые правила поведения.

– Если ребенок младше семи лет, то передвигаться на СИМ он может только в сопровождении взрослых и только по тротуарам, велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон. Подросткам старше 14 лет в определенных случаях допускается движение на средствах индивидуальной мобильности по проезжей части дороги. Однако такое движение возможно только по правому краю проезжей части и при строгом соблюдении установленных требований, – пояснил врио начальника отдела Госавтоинспекции по АМР Шамиль Гарипов.

Теоретические знания у ребят отличные, но для наглядности сотрудники отдела профилактики показали и фильм о том, как травмируются и погибают дети на дорогах.

ТЕКСТ: Тимур Туманов, Эльвира Шакирова

ФОТО: Нейросеть, Эльвира Шакирова