С начала года на альметьевской спецстоянке побывало около 200 машин

У меня на это 6 причин

Чтобы остаться без машины, у водителей есть несколько способов. Пять из шести регламентируются статьёй 12.19 КоАП РФ. 
1.    Автомобиль припаркован в зоне действия запрещающих знаков с указателем 8.24 «Работает эвакуатор». Если последнего нет, то водителю грозит только штраф.
2.    Автовладелец оставил машину на пешеходном переходе или ближе чем пять метров перед ним. 
3.    Водитель припарковался на остановке общественного транспорта.
4.    Эвакуации подлежит транспорт, припаркованный вторым рядом. 
5.    Автомобилист оставил машину в зоне действия знака «Стоянка для инвалидов», не имея такого статуса.

В этих пяти случаях водитель, что называется, может устранить нарушение на месте – просто переставив транспортное средство. Машину не заберут, но автоинспектор всё равно выпишет штраф. 

6. И последняя причина, почему автомобиль может и будет помещён на штрафстоянку, – водитель находился за рулём в нетрезвом виде. Ко всему прочему он заплатит штраф в 30 тысяч рублей и попрощается с правами на срок от полутора до двух лет. 

Кроме вышеупомянутой статьи есть ещё и отдельная – 27.13 «Задержание транспортного средства». Там описаны как более понятные причины вроде отсутствия у водителя прав на управление ТС, в том числе по причине лишения, неисправности тормозов и рулевого управления, так и более экзотические. Например, нарушение правил размещения рекламы на кузове авто, остановка в тоннеле или парковка на трамвайных путях. 

Как это бывает

Чаще всего пополняется площадка автостоянки во время тематических рейдов. Водитель-оператор эвакуатора и автоинспектор проезжают сначала по местам, где установлены знаки «Парковка запрещена» и «Стоянка запрещена» с пометками «Работает эвакуатор». И там обязательно находится машина-другая, которая стоит прямо под табличкой. 

Как и в этот раз, когда мы отправились в рейд вместе со специалистами.

Автомобилист оставил транспорт возле военкомата. Оператор размещает фиксаторы на колёсах, инспектор начинает составлять протокол. Пока манипулятор поднимает машину, появляется водитель. А значит, нарушение сможет устранить. Но если бы он не успел до момента, пока эвакуатор начнёт движение, мужчине бы пришлось проходить увлекательный квест с поиском своего авто и вызволением его со спецстоянки. 

Стоянка – конечная 

– Вот эти два автомобиля эвакуированы за нарушение правил в части знаков «Остановка и стоянка запрещена». Попросту говоря, за неправильную парковку. Они у нас самые свежие. Их забрали буквально два часа назад, – рассказывает начальник отдела перемещения, хранения и высвобождения транспорта ГБУ «БДД» в Альметьевске Рафик Лотфуллин. – Процедура у нас стандартная: все доступные места опечатываются, лишая доступа посторонних лиц. Потом машину привозят сюда, и дальше мы ждем владельца, который заберёт своё транспортное средство. Есть на стоянке автомобили, которые к своим владельцам уже вряд ли вернутся. Например те, которые проходят как вещдоки по уголовным делам. Либо авто, которые конфисковали приставы или суд. Они дожидаются аукциона. 

Площадка около трёх тысяч квадратных метров как музей под открытым небом. Среди «экспонатов» особенно выделяются ретромодели отечественного, немецкого и японского автопромов. «Шестисотый» мерседес, который стоит здесь ещё с тех времён, когда был самым модным автомобилем. Есть и «Победа», которая числится вещдоком в уголовном деле об угоне. 

– По этому автомобилю могу сказать, что вынесено постановление об отказе в возбуждении уголовного дела. И, скорее всего, мы его передадим владельцу, – объясняет Радик Лотфуллин. – Здесь, очевидно, всё же не было угона, а реставратор повёл себя не совсем добросовестно. Мог заменить сгнившие серийные номера некоторых агрегатов – но просто переварил с других запчастей. Они потом не совпали с теми, что есть в документации. Проблемы у нового обладателя автомобиля возникли в момент регистрации. Впоследствии возбудили уголовное дело.  

Отдельную секцию занимают арестованные судом или приставами авто. Первые, если было вынесено соответствующее решение, отправятся на аукцион, и доход, полученный от продажи, будет реализован в пользу государства. Это один из методов борьбы с пьянством за рулём. Вторые тоже пойдут с молотка. С той лишь разницей, что после оплаты всех долгов остаток суммы вернут владельцу. Если, конечно, он будет. 

От мотоциклов до грузовиков с прицепами и спецтехники – на штрафстоянке бывает до 200 транспортных средств в год. Потому что одни машины забирают, а им на смену привозят другие. Плюс-минус цифра стабильная на протяжении всего года. 

Пассивная профилактика

На самом незаметном месте стоят те машины, которые неплохо бы выставить куда-нибудь поближе. Это автомобили, которые побывали в смертельных ДТП. Сюда они попадают прямиком с трассы, где, по статистике ГИБДД, чаще всего и происходят аварии с летальным исходом. 

Машины, от которых остался только багажник, или кабриолеты, залетевшие под грузовики, авто, у которых есть только одна из сторон – результаты столкновений. В этом году произошло 27 таких происшествий. Их результат: пятеро погибших и 34 пострадавших.