Сверхпрочный и более экологичный асфальтобетон можно применять при строительстве трассы М12, а также сельских дорог.
Ученые кафедры высоковязких нефтей и природных битумов Института геологии и нефтегазовых технологий Казанского федерального университета создали улучшенное и прочное дорожное покрытие. Об этом сообщает медиапортал КФУ.
«Это асфальтобетон с улучшенными характеристиками, полученный на основе предварительно модифицированных нефтяного кокса и технического углерода с использованием нового связующего материала», — рассказал заведующий кафедрой высоковязких нефтей и природных битумов КФУ доктор технических наук Алим Кемалов.
По словам Кемалова, при использовании новой технологии снижается вероятность образования колеи на дорожном покрытии. Также оно может положительно влиять на экологию и сможет быть энергетически выгодным. Асфальтобетон будет отличаться высокой прочностью и позволит исключить ямочные ремонты.
Для проведения научных исследований согласно приказу ректора КФУ Ильшата Гафурова был создан Испытательный центр нефти, нефтепродуктов, битумных материалов и реагентов на базе института геологии и нефтегазовых технологий.
На текущий момент ученые в поисках новых связующих и импортозамещающих региональных материалов.
► Читать и смотреть наши новости удобно в Инстаграм. Попробуйте!
Следите за самым важным и интересным в Telegram-канале Татмедиа
