Жители Урсалы жалуются на неудобства после ремонта дорог

Одни не могут заехать к воротам, другим сложно попасть на остановку. В микрорайоне Урсала новая дорога и некоторые изменения вызвали у граждан недовольства. В ЮВТ-24 обратились жители, чтобы внести доработки обновленных остановок и заездов. Также мы пообщались с представителем дорожной службы.

После долгожданного ремонта дороги, урсалинцы начали сталкиваться с проблемами. Раиса Рыжикова проживает на улице Первомайской, но подъехать к своему дому как раньше уже не может – по краю дороги установили высокие бордюры.

«Когда начали делать, мы выходили, сколько раз мы сказали, чтобы положили нам их лежа, хотя бы штук пять, чтобы можно было выезжать и заезжать. Они сказали, что у нас проект, мы не можем. Поэтому так и оставили. Нам надо сделать что-то, мы не можем ни заехать, ни привезти что-то», - жалуется Раиса Рыжикова, жительница Первомайской, 2а.

Исправить ситуацию жители пытались своими силами: засыпали щебень, чтобы поднять уровень земли. Но легковой машине, по-прежнему, не преодолеть высоту бортовых камней.

«Я не могу пользоваться, мне кругом одни препятствия, не подъехать к дому. Отсюда заезжаю – этот орет. Я здесь вырос. Ладно, она была остановка, не против, пускай она стоит, заезд чтобы был надо сделать, чтобы было нормально», - просит Владимир Рыжиков, житель Первомайской, 2а.

Сделать «нормально» просят и другие жители микрорайона. В Урсале перенесли остановку «Рынок», и если павильон обосновался на новом месте, то удобные дорожки остались на старой посадочной площадке. Чтобы попасть на новую остановку жителям нужно обойти зеленую зону и перейти через велодорожку, это занимает больше времени, а подняться прямо к самой остановке невозможно из-за крутого спуска.

Зульфия Фатхуллина живет в Урсале уже больше 20 лет и для нее общественный транспорт - основное средство передвижения.

«Сейчас прямой доступ к остановке невозможен. С этой стороны сделали бордюры - тротуара нету, оттуда спуск, ездят машины.  Я прошу от имени населения: здесь должен быть нормальный доступ, здесь нужно сделать лестницу с одной стороны или с этой, или с другой стороны, но эту чистку и уборку должны контролировать органы администрации», - убеждена Зульфия Фатхуллина.

«Вообще, то что тротуары есть, удобно, но там в конце, где светофор, там получается нет уж, заканчивается тротуар, и с коляской уже неудобно, особенно в грязь вот вообще неудобно, когда мы в садик ходим заворачиваем, хотелось бы тоже тротуар, а там камешки, и не сделано, и не совсем удобно», - рассказала Айгуль Хафизова.

В городском управлении автомобильных дорог рассказали, что все работы по обновлению улицы Первомайской основаны на проекте капремонта дороги. Специалисты объяснили, что в указанном месте просто не может быть заезда.

«В соответствии с ПДД жители не должны осуществлять проезд через остановочный карман. Они должны заезжать после остановочного кармана в 9-ти метрах от того места, где был разрушен остановочный карман. Возможно осуществить заезд за остановочным карманом», - пояснил Динар Мустаев, первый заместитель генерального директора АО «ГУАД».

А вот просьбу сделать удобный подход к остановке дорожники услышали.

«Так как появились обращения граждан, мы рассмотрели возможность установить непредусмотренный проектом доступ к автопавильону к посадочной площадке путём устройства здесь лестницы без доступной среды, доступная среда обеспечена по тротуару немножко в обход. Соединение между велодорожкой и тротуаром тоже будет выполнено», - заверил Динар Мустаев, первый заместитель генерального директора АО «ГУАД».

Все работы по капитальному ремонту дороги планируют завершить к концу октября.

Маргарита Трегубенко, Павел Храмов, новости юго-востока.