В Альметьевск приехали эксперты дорожной безопасности со всего Татарстана

Технологии будь они образовательные, или градостроительные – так или иначе, играют большую роль в обеспечении безопасности, в том числе и дорожной. В Альметьевске прошел региональный семинар с участием педагогов, специалистов учреждения «Безопасность дорожного движения» и научного центра БДД. Участники обсудили ситуацию на дорогах, самые действенные методы профилактики и новые подходы в образовании. 

То есть естественные науки, технология, инженерия и математика. Обсудить новые подходы в образовании на семинар приехали педагоги и эксперты дорожной безопасности – всего около 50 человек из 9 районов республики, не считая Альметьевска.

«Дети изучают в игровой форме, с помощью робототехники, математики, с помощью экспериментов, дети изучают разные темы. И сегодня мы продемонстрируем именно тему дорожного движения», — подчеркнула Ирина Нагаева, заведующая детским садом № 6 «Жар-птица».

Если совсем вкратце, то СТЭМ – система запоминания почти на всех уровнях: от органов чувств до взаимодействия с другими дисциплинами и подвижных игр. Вокруг этого и строится образовательный процесс в 6 детском саду. 

И что касается игр, то предложили их на суд экспертов множество. И конструкторы, и викторины – чем-то можно заниматься прямо в коридоре, а для другого – уже нужен спортзал. 

А детский дорожно-транспортный травматизм с повестки дня экспертов по безопасности не сходит. Чаще других в ДТП попадают дети с 7 лет. Когда становятся полноправными участниками движения: пешеходами, велосипедистами, самокатчиками.  

 «Именно 7-14 лет – когда дети становятся пешеходами, они попадают в ДТП. Мы надеемся, что знания, которые дети начинают получать, уже применяют», — выразил надежду Игорь Галич, заместитель начальника управления пропаганды ГБУ «БДД».

Пчелки, еноты, котики – их одной буквой или картинкой изобразить можно. А картина дорожной безопасности настолько комплексная, что ее до сих пор не нарисовали. Есть пока только виденье и наброски. Один из первых штрихов – успокоить трафик в городе. Развести потоки транспорта, создать водителям максимально не комфортные условия для набора скорости, выделить отдельную полосу под движение общественного транспорта – это лишь малый список того, как это можно сделать. И от города к городу перечень этот будет меняться.  

«Поток должен быть ламинарный, ровный. Мы устанавливаем светофоры – люди начинают тормозить. И если поток движется плавно, то у нас аварийность меньше», — рассуждает Леонид Шигин, заместитель директора научного центра безопасности жизнедеятельности.

Эксперты обращают внимание родителей – законопослушного участника движения нужно воспитывать с детства. Чтобы потом не пополнять сводки автоинспекторов. С начала года на альметьевских дорогах произошло 92 ДТП, 13 из них участники не пережили, в их числе 1 ребенок-пассажир. 

Тимур Туманов, Новости юго-востока